Chip Tuning

OTO TEST CHIP TUNING

Premium Oto Ekspertiz olarak siz değerli müşterilerimizden gelen talepler doğrultusunda Oto Test Chip Tuning markası ile hizmet vermeye başladık. “Gücü Hissedin” sloganıyla başlattığımız çalışmalar ile %35 Performans artışı, %20Yakıt tasarrufu sağlamaktayız. Detaylı bilgi almak isterseniz bizimle doğrudan iletişime geçebilirsiniz.

%35’LİK PERFORMANS ARTIŞIYLA GÜCÜ HİSSEDİN

Chıp Tuning Uygulamasından Önce Neler Yapıyoruz?

  • Aracın Öncelikle Elektronik Taramaları Yapılır
  • Motorun Ve Şanzumanın Parametrik Değerleri Toleranslar İçerisinde Olduğundan Emin Olunur
  • Aracın Akü Ve Kablolama Tesisatı Gözden Geçirilir
  • Araç Yazılım Uygulamasına Uygunsa İlk Veri Dyno Testi Yapılır Ve Aracın O Anki Hp / Tork  Gücü Ölçülür
  • Chıp Tunıng Uygulama İşlemi Yapılır
  • Chıp Tunıng Uygulama Sonrası Aracın Dyno Testi Yapılarak Tekrar Hp / Tork Gücü Ölçülür Ve Araç Teslim Edilir

Chıp Tuning Uygulamasından Önce Neler Yapılmalı?

Doğru bir yazılım uygulaması yapılması için öncelikle aracın bakımlarının tam olarak yapılması gerekir örnek verecek olursak arıza olmaması gerekir benzinli araçlarda hava filtresi benzin filtresi enjektör temizliği buji ve kablo yada ateşleme bobinlerinin sağlıklı olması gerekir ilk öncelik bunlar zaten bu bakımlar normalde de yaptırdığınız bakımlardır ekstra bir şey değil dizel araçlarda ise yine hava yakıt filtrelerinin  ve enjektör temizliği egr temizliği önem arzeder bu sistemler ne kadar temiz olursa yazılım işlemi o kadar kaliteli olur.

Chıp Tuning Dyno Neden Önemli

Yazılımda dynonun önemi çok büyüktür neden eğer araçta alt veya üst devirlerde bir sorun varsa yazılım öncesi bu sorunu görüyor ve uyarıyoruz sorun yoksa da yazılım öncesi dyno testini yapıp ölçümleri alıyoruz. Yazılım yapıldıktan sonra tekrar dyno testi yaparak aradaki farkı müşterimize beyan ediyoruz bu durum bizlere de müşterimize de güven veriyor çünkü elinde veri var araçtan emin. Eğer yazılım öncesi ve sonrası dyno işlemi yapılmamış olsaydı müşterinin kafasında hep şüphe kalacaktır benim arabam gerçekten şu kadar hp oldu mu çık yola bas gaza olmuş mu yok az gibi bana göre şöyle sana göre şöyle vs vs vs biz bu sorunları tamamen ortadan kaldırıyoruz.

Chıp Tunıng Uygulamasından Verim Alınamama Durumu Neden Kaynaklanır

  • Lastik Ebatları Büyüktür
  • Motorun Kompresyon Basıncı Düşüktür
  • Tekleme Yapıyordur Alt Veya Üst Devirlerde
  • Egzoz Tıkalıdır Egr/Pdf/ Katalitik Konvektör/ Susturucuda Tıkanma Veya Motorda Yağ Yakma Vardır
  • Benzinli Araçlarda Buji Kablo Bobin Ateşleme Gücü Düşüktür Ve Benzin Pompa Basıncı Düşüktür
  • Dizel Benzinli Enjektörler Tıkalıdır Kurum Birikmesi Vardır Karbon Temizliği Yapılması Gerekir
  • Hava Yakıt Filtresi Tıkalıdır Ve Bazı Sensörler Arızalıdır
  • Debriyaj Kavrama Kaçırıyor Olabilir

Aklınıza takılan başka soru olursa bizimle iletişime geçip bilgi alabilirsiniz. Ya da aşağıdaki Mustafa Usta Sor Butonuna tıklayarak sorunuzu online olarak sorabilirsiniz.

All for Joomla All for Webmasters